AECA-ITV alerta: esto es lo que deberías revisar en tu coche antes de conducir con lluvia intensa, nieve o hielo
Consejos
Los expertos recuerdan que las bajas temperaturas pueden provocar una pérdida de presión de los neumáticos que afecta directamente a la estabilidad del vehículo
La nieve es uno de los fenómenos meteorológicos más peligrosos para la circulación en carretera
A medida que nos encontramos más sumidos en el invierno, bajan las temperaturas y la conducción se convierte en todo un reto. Conducir bajo lluvia intensa, nieve o hielo multiplica los riesgos en carretera y exige una preparación extra de nuestro coche.
La reducción de la visibilidad, la pérdida de adherencia y el aumento de la distancia de frenado convierten cualquier desplazamiento en un desafío. Por este motivo, desde la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (AECA-ITV) insisten en la importancia de revisar determinados elementos clave antes de ponerse al volante.
Uno de los aspectos más importantes es el estado de los neumáticos. AECA recuerda que la profundidad del dibujo debe ser, como mínimo, de 1,6 milímetros según la ley, aunque en invierno se recomienda una mayor profundidad para mejorar la evacuación del agua y el agarre sobre nieve o hielo.
A esto se suma la presión de los neumáticos, que debe ajustarse siempre a las especificaciones del fabricante, ya que las bajas temperaturas pueden provocar una pérdida de presión que afecta directamente a la estabilidad del vehículo.
El sistema de frenado es otro punto crítico. Discos y pastillas deben encontrarse en buen estado para garantizar una respuesta eficaz ante frenadas de emergencia, algo especialmente frecuente cuando la calzada está mojada o resbaladiza. Del mismo modo, el correcto funcionamiento del sistema de alumbrado y señalización resulta esencial para ver y ser vistos en situaciones de baja visibilidad, como lluvias intensas, niebla o nevadas.
AECA-ITV también subraya la importancia de revisar las escobillas del limpiaparabrisas y el nivel del líquido limpiaparabrisas. Un parabrisas limpio puede marcar la diferencia entre anticipar un peligro o reaccionar demasiado tarde. A esto se suma la batería, un elemento especialmente sensible al frío y cuya avería es una de las causas más habituales de incidencias en invierno.
El sistema de alumbrado, el líquido refrigerante y las cadenas: elementos que se deben tener en cuenta
Otros líquidos del vehículo tampoco deben pasarse por alto; el nivel y estado del líquido refrigerante y del anticongelante son fundamentales para evitar averías mecánicas y garantizar el correcto funcionamiento del motor en temperaturas extremas. Además, cuando sea obligatorio o recomendable, es imprescindible llevar cadenas o montar neumáticos de invierno, especialmente en zonas donde la nieve y el hielo son frecuentes.
Desde AECA-ITV recuerdan que conducir con el vehículo en buen estado y adaptado a las condiciones meteorológicas es clave para reducir riesgos y mejorar la seguridad vial. En este sentido, tener la ITV al día no es solo una obligación legal, sino una garantía de que el vehículo cumple con las condiciones óptimas de seguridad. Una revisión preventiva puede evitar accidentes, averías inesperadas y situaciones de peligro en carretera.