José Elías, empresario multimillonario: “Nos obligan a gastarnos dinero en la baliza V-16 para el coche y no sirve de nada, es completamente inútil”
Consejos útiles
Para él, la baliza V-16 no mejora lo anterior ni facilita el trabajo a los que han tenido un accidente o una avería
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José Elías, empresario multimillonario: “Nos obligan a gastarnos dinero en la baliza V-16 para el coche y no sirve de nada, es completamente inútil”
El empresario multimillonario José Elías ha vuelto a generar debate con una crítica directa a la obligatoriedad de la baliza V-16 para los vehículos en España. En una publicación en LinkedIn, Elías cuestiona la utilidad real de este dispositivo, que sustituirá a los tradicionales triángulos de emergencia, y denuncia que su implantación no responde a una verdadera apuesta por la innovación.
“Nos obligan a gastarnos dinero en la baliza V-16 para el coche y no sirve de nada. Es completamente inútil”, afirma de forma tajante. Según explica, el dispositivo se limita a emitir una señal luminosa y a enviar la posición del vehículo cuando se produce una incidencia en la carretera. “Es un aparato que emite luz y posición cuando tienes un problema en la carretera. Ya está. Eso es todo lo que hace”, resume.
Elías contrapone esta medida con los avances tecnológicos que ha observado en otros países. “He estado en China y he visto cómo funciona la conectividad. Allí el coche se comunica con los semáforos y te dice en la pantalla cuántos segundos faltan para que se ponga en verde”, señala, subrayando la diferencia entre un uso integral de la tecnología y lo que considera una solución limitada en España.
Uno de los principales problemas que destaca es la unilateralidad del sistema. “La comunicación de este dispositivo es totalmente unilateral”, dice, detallando que la baliza “solo emite una luz para que te vean”, indica que “hay un accidente en un punto geográfico concreto” y “no sabe qué coche es ni quién ha tenido el accidente”. A su juicio, esto deja al conductor en la misma situación de vulnerabilidad. “Al final, te quedas tirado y la baliza no te soluciona el problema”, sentencia.
El empresario también pone el foco en lo complicado que es hacer las cosas bien en un estado de nervios tras una avería o accidente. “Cuando tienes un accidente, lo que menos te apetece es ponerte a buscar los papeles del seguro en la guantera en medio de la carretera”, explica, reclamando un sistema más eficiente y automatizado.
Para Elías, la clave estaba en “cerrar el círculo” aprovechando la conectividad. Propone un sistema que se conecte directamente con la aseguradora y gestione de forma automática la asistencia: “Que el sistema se encargue de mandarte la grúa, el taxi y el taller”. En su opinión, si se obliga a la ciudadanía a comprar un dispositivo espera que sea para mejorar, y concluye con una frase lapidaria: “Solo hace falta usar el sentido común”.