Dónde suspenden más los alumnos del carnet de conducir en España

En España, el examen de conducir consta de una prueba de 30 preguntas tipo test, en la que se admite un máximo de tres errores, y una prueba práctica en la que el aspirante tiene que circular siguiendo las indicaciones que le da el examinador a lo largo de un recorrido que suele ser de entre 20 y 25 minutos. Aunque los requisitos son estrictos, no son comparables con las exigencias a las que se ven sometidos los aspirantes del carnet de conducir en otros países del mundo (aquí puedes ver algunos ejemplos).

A pesar de ello, el número de suspensos en España sigue siendo alto, algo que desde Formaster (Asociación Profesional de Empresas Formadoras en Logística, Transporte y Seguridad Vial) consideran que es necesario mejorar para lograr subir los ratios de aprobados en la primera convocatoria. Los datos de la citada asociación apuntan que, en 2019, en España obtuvieron el carné de conducir de turismos más de 560.000 personas y, de ellas, solo el 27% aprobó la prueba práctica en primera convocatoria. Un porcentaje que asciende hasta el 44,7% respecto al teórico.

El elevado número de suspensos es una de las causas por las que el sistema de exámenes de conducir está muy colapsado. “Es difícil procesar tanto el gran número de alumnos suspensos que se presentan a las siguientes convocatorias como los nuevos que entran a su primer examen. Al año, en España se realizan alrededor de un millón y medio de exámenes de conducir del carné B cuando solo debían haberse hecho algo más de un millón cien mil”, señalan desde Formaster.

“Este exceso de exámenes deja entrever que los alumnos necesitan de media 1,48 exámenes prácticos para poder sacarse el carné de turismo. Un ratio muy alto pues significa que por cada 100 alumnos que se sacan en España el carné B se han realizado 148 exámenes prácticos de conducir. En el caso del examen teórico, este porcentaje baja a 1,14, es decir por cada 100 alumnos se realizan 114 pruebas teóricas. Un desmesurado número de exámenes que demuestra el colapso de los centros de exámenes de la DGT debido al alto número de suspensos”, apunta la asociación.

Por contra, los carnets para vehículos profesionales ofrecen datos más positivos, alcanzando el 46,8 % de los aprobados en la primera convocatoria, 19 puntos por encima de los exámenes del carnet B. Para Formaster, esta cifra es más alta porque los carnés para profesionales conllevan una materia de formación concreta y una asistencia a clase mínima obligatoria, algo que el Gobierno se había propuesto implantar para el resto de carnets, pero que finalmente no se aprobó porque, entre otros motivos, las autoescuelas digitales consideraron que el modelo presencial no garantiza una mayor calidad educativa y además encarece la obtención del permiso y dificulta el acceso a colectivos especialmente vulnerables.

Aunque las cifras se mantienen bastante estables en el conjunto del territorio español, se destacan algunas variaciones entre comunidades autónomas. Tal y como se puede observar en la siguiente tabla elaborada por Formaster, mientras Extremadura se alza como la región con más aprobados en el teórico y Cataluña en la parte práctica, las Baleares es la comunidad que registra los resultados más bajos en ambos exámenes.

Las diferencias también se observan dentro de una misma comunidad. En Catalunya, por ejemplo, Tarragona destaca como la provincia con un porcentaje mayor de aprobados a la primera convocatoria del teórico, mientras que Lleida lo hace en la parte práctica. Barcelona, por su parte, es la que cuenta con el porcentaje más bajo dado que también es la que registra más carnets.

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Para mejorar los ratios de aprobados en los exámenes de conducir, Formaster ha puesto en marcha el proyecto Aulas Virtuales, un programa de formación virtual en diversas autoescuelas que persigue mejorar los índices de aprobados gracias a un seguimiento por parte de profesionales de la seguridad vial de los contenidos más complicados. En sus primeros meses de funcionamiento este proyecto ha acogido alumnos de autoescuelas de toda España, y el índice de aprobados en la primera convocatoria de aquellos que se han presentado al examen teórico supera el 62 %, 17 puntos más que la media nacional.

A continuación, recogemos una serie de recomendaciones que aconseja Formaster a la hora de sacarse el carnet de conducir, con el fin de concienciar de la importancia de una buena y correcta formación en seguridad vial.