Los coches eléctricos con la mejor relación precio-autonomía, según la OCU
Análisis comparativo
El análisis de la Organización de Consumidores y Usuarios clasifica los vehículos por categorías
El coche eléctrico es una buena opción de compra si además se puede recargar en el propio hogar
Comprar un coche eléctrico no es la opción mayoritaria de los españoles cuando se plantean adquirir un vehículo nuevo. Entre enero y abril de 2023, en España se matricularon 14.012 coches eléctricos, un 4,60% de la cuota del mercado, que sigue encabezando los automóviles de motor de combustión interna. Más de la mitad de las ventas de coches en el primer cuatrimestre del año corresponden a ejemplares de gasolina (43,40%) y diésel (14,90%).
Pero el precio de los combustibles y el incierto futuro que les espera a los vehículos de motor térmico cuando en Europa, a partir de 2035, solo se permita vender ejemplares nuevos que funcionen con e-fuels, convierte a los coches eléctricos en una opción muy atractiva de cara al bolsillo de los usuarios. Además de ser una apuesta por la sostenibilidad, el ahorro en el precio del combustible compensa a la larga el mayor desembolso que supone comprar un coche de esta tecnología respecto a los vehículos de motor de combustión.
Aunque el precio de los automóviles ha subido una media de casi el 40% en los últimos cinco años y puede ser un obstáculo para acceder a un vehículo eléctrico, el mercado ofrece coches eléctricos por menos de 30.000 euros en los que se pueden recorrer 200 kilómetros. Si además dispones de una plaza de parking propia y también la posibilidad de instalar un enchufe adaptado adquirir un coche eléctrico puede ser una buena opción de compra.
El mercado ofrece coches eléctricos por menos de 30.000 euros en los que se pueden recorrer 200 kilómetros
La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) analiza cuáles son los coches eléctricos con mejor relación precio-autonomía clasificados por categorías. El ranking se establece a partir del cociente entre el precio del vehículo y su autonomía media estimada sin tener en cuenta las prestaciones, la seguridad o el confort que ofrece cada modelo. Subraya la OCU que la finalidad del estudio es presentar un ranking de coches eléctricos con la autonomía más barata, según el tipo de automóvil.
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La organización de consumidores advierte que para realizar el cálculo de la autonomía se ha estimado un consumo eléctrico de un 15% superior al homologado por el fabricante. Asimismo, ha elegido como referencia la versión más ventajosa cuando el coche se ofrece con baterías de varias capacidades.
Con todas estas consideraciones, la OCU ha establecido un listado de los coches eléctricos con la autonomía más barata por categoría.
Los coches eléctricos con mejor relación precio-autonomía
Por categorías
Ciudadanos. Fiat 500 42 kWh: 240 km autonomía.
Utilitarios. Opel Corsa: 260 km autonomía.
Compactos. MG4 64 kWh: 335 km autonomía.
Berlinas medias. Tesla Model 3 60 kWh: 360 km autonomía.
Berlinas grandes. Hyundai Ioniq 6 77 kWh: 450 km autonomía.
Monovolumen pequeño. Kia Soul 64 kWh: 355 km autonomía.
SUV pequeños. Hyundai Kona 64 kWh: 200 km autonomía.
SUV Compactos. Cupra Born 77 kWh: 425 km autonomía
SUV grandes. Toyota BZ4R: 380 km autonomía.
Coches pequeños
En este apartado se analizan los datos de los coches eléctricos de pequeño tamaño (utilitarios, pequeños utilitarios y pequeños SUV) con la autonomía más económica.
Los coches eléctricos con mejor relación precio-autonomía
Pequeños
Hyundai Kona 64 kWh. Precio: 42.850 €. Batería: 64 kWh. Autonomía: 380 km.
Dacia Spring. Precio: 20.555 €. Batería: 27 kWh. Autonomía: 170 km.
Jeep Avenger. Precio: 35.100 €. Batería: 51 kWh. Autonomía: 280 km.
Kia Soul 64 kWh. Precio: 45.245 €. Batería: 64 kWh. Autonomía: 355 km
Smart #1. Precio: 40.890 €. Batería: 62 kWh. Autonomía: 310 km.
El precio de los combustibles convierte a los eléctricos puros en una opción de compra interesante si además el coche se puede enchufar a un cargador doméstico
Coches medianos
Los modelos compactos y SUV medianos que tienen una autonomía estimada más barata son los siguientes.
Los coches eléctricos con mejor relación precio-autonomía
Medianos
MG4 64 kWh. Precio: 33.980 €. Batería: 62 kWh. Autonomía: 335 km.
Cupra Born 77 kWh. Precio: 46.630 €. Batería: 77 kWh. Autonomía: 425 km.
MG ZS EV 70. Precio: 36.980 €. Batería: 68 kWh. Autonomía: 335 km.
BYD Atto 3. Precio: 41.400 €. Batería: 60 kWh. Autonomía: 335 km.
Kia Niro 64 kWh. Precio: 43.265 €. Batería: 64 kWh. Autonomía: 350 km.
Coches grandes
Los coches con mayores dimensiones también son los más caros. A continuación la OCU establece una lista con los cinco modelos con la autonomía media estimada mejor y más barata.
Los coches eléctricos con mejor relación precio-autonomía
Grandes
Tesla Model 3 60 kWh. Precio: 39.990 €. Batería: 60 kWh. Autonomía: 360 km.
MG5 57 kWh. Precio: 35.580 €. Batería: 57 kWh. Autonomía: 285 km.
Polestar 2 75 kWh. Precio: 55.600 €. Batería: 75 kWh. Autonomía: 440 km.
Toyota BZ4X. Precio: 48.650 €. Batería: 64 kWh. Autonomía: 380 km.
Hyundai Ioniq 6 77 kWh. Precio: 58.010 €. Batería: 74 kWh. Autonomía: 450 km.
La OCU recuerda a quienes deseen comprarse un coche eléctrico que aún está vigente el Plan Moves III con el que el Gobierno subvenciona la adquisición de los vehículos que funcionan con dicha tecnología. La ayuda máxima puede alcanzar un tope de 7.000 euros en el caso de comprar un modelo de hasta 45.000 euros y llevar al desguace el anterior coche.