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Qué debes hacer (y qué no) si te sorprende una tormenta en carretera con la moto

Consejos de seguridad

Con las primeras gotas de lluvia, el asfalto está más resbaladizo y es aconsejable detener la moto y esperar un poco

Así debes conducir para evitar accidentes con lluvia, niebla o nieve

Conducir una moto bajo lluvia requiere una gran concentración

Conducir una moto bajo lluvia requiere una gran concentración

Mapfre

Ahora que el verano ha llegado a su fin, no es de extrañar que el tiempo se vuelva más inestable; y, de vez en cuando, pueda sorprendernos una tormenta en carretera. Algo especialmente problemático si vamos en moto. Además, con el cambio al horario de invierno, que tendrá lugar en la madrugada del 27 de octubre, anochecerá una hora antes. Por lo tanto, la visibilidad también se verá reducida.

La formación de DANAs (‘gota fría’) es muy habitual durante el otoño y puede dar lugar a precipitaciones intensas. Motivo por el cual es importante ser precavidos y consultar el parte meteorológico antes de iniciar un viaje por carretera; así como también saber qué hacer y qué no hacer si nos vemos en la situación de que nos sorprenda una tormenta yendo en moto.

Del asfalto a la pista de patinaje

Ir en moto bajo la tormenta

Si la tormenta es demasiado fuerte, la principal recomendación es parar en un área de servicio próximo y esperar a que amaine. Sin embargo, esto no siempre es posible. Por ello, en caso de continuar el viaje hay que extremar las precauciones y ser conscientes de los peligros de conducir una moto bajo la lluvia.

En primer lugar, cuando llueve, hiela o el viento azota con fuerza, la estabilidad y la adherencia al asfalto se reduce considerablemente, por lo que aumenta el riesgo de sufrir una caída o accidente. Además, la carretera se vuelve resbaladiza, especialmente, con las primeras gotas. Esto se debe a la cantidad de suciedad, polvo y arena que empieza a desplazarse, haciendo del asfalto una pista de patinaje.

Cuando se conduce con lluvia hay que extremar la precaución
Cuando se conduce con lluvia hay que extremar la precaución

En este sentido, el mantenimiento de los neumáticos puede ser determinante para evitar situaciones como el aquaplanning. Esto sucede cuando el neumático no logra desplazar el agua de manera adecuada, causando que la moto “flote” y se produzca la pérdida de control del vehículo o sacudidas del movimiento.

Además, cuando hay tormenta la visibilidad disminuye considerablemente. Por todo ello, no queda más remedio que reducir la velocidad, prestar mucha atención a nuestro entorno, conducir con calma y asegurarnos de que somos claramente visibles para los demás usuarios de la carretera.

Cuando la tormenta nos sorprende

La seguridad es lo primero

Antes de nada, precaución. Lo primero que un motorista debe hacer cuando va a desplazarse por carretera es comprobar que todo está en orden. Especialmente, es aconsejable revisar los neumáticos y llevar todo aquel imprescindible en caso de emergencia por temporal. Hablamos, por ejemplo, de un chubasquero y ropa reflectante para que, en el caso de que decida detener la moto, sea claramente apreciable por los demás conductores. Eso sí, en caso de hacerlo, debe elegir un espacio alejado de la circulación y con la mejor visibilidad posible.

Es recomendable llevar un chubasquero y ropa reflectante en la moto, por si nos sorprende una tormenta
Es recomendable llevar un chubasquero y ropa reflectante en la moto, por si nos sorprende una tormentaUnsplash

Consejos para conducir una moto bajo la tormenta

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En primer lugar, es aconsejable reducir la velocidad de forma progresiva. Así, evitaremos vernos en situaciones de acuaplanning o pérdida de control de la moto.

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Además, deberemos pasar al modo de “conducción suave y anticipada”, con una velocidad constante y sin perder de vista la señalización y a los demás conductores.

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La visibilidad es clave. Por ese motivo, debemos asegurarnos de que todo el sistema de luces de la moto funciona; especialmente, las luces antiniebla. Además, en el caso de adelantar, es importante evitar los puntos ciegos.

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En la medida de lo posible, habrá que buscar un sitio para guarecernos. Lo ideal sería en una estación de servicio, pero si no es el caso bastará con buscar un espacio alejado de la circulación, donde no haya árboles, alambradas o postes de la luz.

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Si la idea no es esperar a que pase del todo la tormenta, un consejo efectivo es detener la moto en un espacio donde se vea bien y no hara riesgo de accidente, al menos, durante la caída de las primeras gotas. De esta forma evitaremos circular en el momento en el que la calzada se encuentra más resbaladiza.

Qué NO hacer nunca en caso de tormenta

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Movimientos bruscos y frenadas repentinas. Esto es lo primero que deberemos evitar para asegurar una conducción lo más estable posible.

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Pisar las líneas delimitadoras de la carretera, las alcantarillas o cualquier otro elemento metálico. Esta es una medida fundamental, ya que son los principales causantes de los desplazamientos cuando el asfalto está mojado.

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Seguir conduciendo si  los neumáticos no están en buen estado. En este supuesto, el dibujo no tendrá la capacidad de expulsar el agua, con el riesgo que ello implica.