Juan José, mecánico: “Desactiva el Start & Stop, si quieres que el coche, el motor, el sistema eléctrico y todo el conjunto te dure el mayor kilometraje y tiempo posibles”
¿De verdad es un ahorro?
Los coches modernos incorporan un sistema para ahorrar combustible y cumplir con el requisito de emisiones que puede ser muy dañino
Un mecánico advierte sobre la costosa avería que muchos coches acaban teniendo por falta de mantenimiento: "Es una reparación muy cara que se podría haber evitado"
¿Qué sistema debemos desactivar cada vez que arrancamos nuestra coche para evitar averías? La respuesta te va a sorprender.
Desde hace años, los coches nuevos incorporan una dotación tecnológica que no ha gustado siempre a todos. No hablamos de la molesta alerta y vibración por cambio de carril indebido o del horrible pitido por un cinturón de seguridad desabrochado. Nos referimos al Start & Stop, un sistema que se empezó a instalar para reducir las emisiones contaminantes, además de bajar hasta un 20% el gasto en combustible en ciudad. Pero algunos mecánicos y expertos dudan, no ya de su eficacia, sino de las averías que puede provocar a tu coche por su uso indiscriminado.
Es justo lo que advierte Juan José, mecánico experimentado de Talleres Ebenezer, en uno de sus últimos vídeos en TikTok. En su opinión, el Start & Stop es un invento de lo más dañino: “Si haces este movimiento, vas a desactivar el Start & Stop. Un sistema que, si lo tienes a largo plazo, lo único que va a hacer es dañar tu motor”, asegura el mecánico nada más empezar el vídeo
Juan José no niega que hay un ahorro en combustible y de emisión de gases, pero las consecuencias en el motor acaban pasando factura con el paso del tiempo: “Yo sé que muchas personas pueden decidir que es mejor tenerlo activado. Pero yo, en mi coche y en el tuyo, te voy a recomendar que lo desactives. Si quieres que el coche, el motor, el sistema eléctrico y todo el conjunto te dure el mayor kilometraje y tiempo posibles”, recomienda el mecánico de Talleres Ebenezer.
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¿Y por qué es un sistema tan lesivo para nuestro coche si todos los actuales vienen con el Start & Stop activado? Primero porque se produce un desgaste anticipado de la batería debido a los continuos apagados y encendidos cuando circulamos por ciudad. También sufrirá el motor de arranque y, claro está, el sistema de climatización por la falta de lubricación con el motor apagado. Aunque es cierto que la tecnología ha avanzado bastante en los últimos 20 años y los nuevos Start & Stop son más fiables, siguen suponiendo un desgaste extra para el vehículo.
Pero, como es imposible desactivar por completo el Start & Stop (si no quieres llevarte un disgusto en la próxima ITV), la única solución es acordarse de desactivarlo cada vez que arrancas: “Hacer este gesto lo que va a hacer es que el motor siempre esté arrancado, aunque pares en un semáforo. Aunque parezca que va a tener más desgaste interno, es todo lo contrario: el motor se va a mantener más estable, va a tener muchísima mejor lubricación, mejor refrigeración, el aire acondicionado no tiene caída de tensión. Incluso el sistema eléctrico del coche va a estar muchísimo mejor conservado gracias a que no vamos a tener esos pequeños picos de tensión al parar y arrancar”, reflexiona el mecánico Juan José. Ahora la decisión es tuya.