Kia PV5, la premiada furgoneta eléctrica de estilo futurista con una versión monovolumen y otra Cargo a buen precio

La ofensiva de Kia en el segmento de los comerciales está en plena ebullición. El PV5 es su primer modelo, al que seguirán futuros lanzamientos como el PV7, que verá la luz en 2027, o el PV9, previsto para 2030.

Posicionado entre los segmentos C y D, el Kia PV5 no ha podido empezar con mejor pie su trayectoria. Antes de inundar las calles, ha sido reconocido con el premio “Furgoneta Internacional del Año 2026”, otorgado por periodistas especializados de 26 países, que valoraron especialmente su concepto 100% eléctrico y su versatilidad.

También se ha tenido en cuenta su sobresaliente dotación de seguridad, gracias a un conjunto de sistemas avanzados de asistencia a la conducción, entre los cuales destacan la asistencia para evitar colisiones frontales, control de crucero adaptativo basado en navegación y asistente de seguimiento de carril con detección de manos al volante.

Estructuralmente, el PV5 está reforzado con acero de alta resistencia, con una estructura delantera multibastidor capaz de absorber la energía de colisión y desplazar las fuerzas lejos del habitáculo. Además, el sistema de baterías está protegido por una distancia al suelo de 180 mm y múltiples capas protectoras para resistir impactos.

El PV5 se convierte en una solución digital óptima para flotas, ya que cada unidad ha sido diseñada para operar dentro de un ecosistema empresarial. Kia PLEOS Fleet, el nuevo centro de control inteligente de flotas de la marca, ofrece visibilidad en tiempo real de todos los aspectos del funcionamiento incluyendo el estado energético, la presión de los neumáticos, alertas de mantenimiento y el comportamiento del conductor.

Para una mayor tranquilidad de los clientes, el PV5 está cubierto por una garantía muy completa que incluye siete años o 150.000 km. La batería está protegida por una garantía independiente de ocho años y también está disponible una cobertura ampliada de hasta 260.000 km.

El nuevo Kia PV5 está disponible con dos capacidades de batería, de 51,5 kWh o bien de 71,2 kWh, con una tercera opción adicional de 43,3 kWh para el PV5 Cargo, que llegará más adelante. La versión de 51,5 kWh se combina con un motor eléctrico desarrolla 122 CV y la potencia crece hasta 163 CV con la batería de 71,2 kWh.

Con la batería de mayor capacidad, el PV5 Passenger puede alcanzar una autonomía WLTP de hasta 416 km. Por su parte, la versión de 51,5 kWh permite recorrer hasta 288 km. Estas cifras oficiales homologadas por el modelo coreano han sido reforzadas por un Record Guiness, en el cual ha logrado recorrer hasta 693,38 km con una sola carga.

En una carga rápida de hasta 150 kW, es posible recuperar del 10 al 80% en 30 minutos. Además, el PV5 dispone de planificador de rutas y ofrece carga desde el vehículo (V2L) para suministros externos.

Además de las opciones de carga anunciadas, los clientes podrán en el futuro aprovechar la carga de corriente alterna de 22 kW para un uso diario flexible. Kia está desarrollando soluciones para las bases de flotas empresariales para reducir el coste de la energía mediante la tarifa nocturna al integrarse en sistemas energéticos inteligentes.

La primera toma de contacto al volante de los PV5 Passenger y PV5 Cargo permitió comprobar las virtudes dinámicas del nuevo modelo comercial coreano. Partiendo de la plataforma E-GMP.S específica para comerciales, ofrece un confort y un dinamismo más que notables.

La visibilidad es óptima en todas direcciones y su conducción en carreteras y autovías es cómoda, sencilla y eficaz, con buen paso por curva y, sobre todo, con una maniobrabilidad más que sobresaliente en espacios reducidos, gracias a excelente su radio de giro de 5,5 m.

Apartados como la insonorización o el rendimiento de la suspensión muestran el excelente trabajo realizado por los ingenieros de Kia en su puesta a punto. Adicionalmente, el conductor puede escoger entre los modos de conducción Eco, Normal y Snow para disponer de la respuesta mecánica más adecuada a cada circunstancia o necesidad. Y para una mayor comodidad, la voz IA de Kia de inteligencia artificial generativa permite gestionar diferentes cuestiones sin necesidad de usar las manos.

Dos apuntes interesantes antes de finalizar. La versión PV5 Passenger ofrecerá el próximo año la opción de contar con siete plazas y el PV5 Cargo podrá configurarse, en caso de necesidad, con tres asientos delanteros.

Los precios definitivos del nuevo Kia PV5 expuestos en el  listado mostrado sobre estas líneas corresponden a la cifra obtenida con todos los descuentos recomendados por la marca: directos, financiación, MOVES y CAES. En el caso del PV5 Cargo, se trata de tarifas sin IVA.