BYD, MG, Omoda, Jaecoo, Leapmotor… El desembarco y presencia de las marcas chinas en España, cada vez con mayor cuota de mercado, se ha convertido en la principal preocupación del sector automotor español. Un 67% de las empresas espera un impacto “fuerte o muy fuerte” por la entrada de marcas chinas, según el sexto barómetro Auto Mobility Trends 2025 presentado este jueves por Coche Global y Mobilitas (Atrevia). El dato salta 20 puntos desde el año anterior. La preocupación viene por la amenaza competitiva por el precio, pero también porque obliga a redefinirse, con una necesidad de innovar más rápido para aparejarse al ritmo de las marcas chinas. Así como hay amenazas, también surgen oportunidades. Un 31% espera un impacto reducido: en el caso de los concesionarios, las marcas chinas son un reclamo.