Dubtes ben raonables
Opinió
Podem concloure que hi va haver fatalitat a Adamuz en el descarrilament d’un tren en el mateix moment que en circulava un altre en direcció contrària, i podem també acceptar l’infortuni que caigués un mur de pedra, a causa de les pluges, sobre la via en el mateix instant en què circulava un comboi a Gelida. El que ja no és
tan assumible és que hi hagi deficiències en les infraestructures que puguin facilitar aquests accidents i que hi hagués denúncies del sindicat de maquinistes sobre el mal estat d’alguns d’aquests trams. Un total de 44 morts entre els dos accidents en 48 hores, dos d’ells maquinistes, és molt greu i convida a una profunda reformulació de la gestió ferroviària.
Al Govern central li toca ara donar les explicacions necessàries sobre els dos successos i té raó Óscar Puente quan diu que ara no és moment d’especular. Cal esperar, però és lògic preguntar-se, encara que sigui ara a pilota passada, si l’increment de l’ús d’aquestes línies d’alta velocitat amb l’arribada dels nous operadors Iryo i Ouigo ha repercutit en l’estat de les vies. I si la inversió en manteniment que mereix la xarxa ha augmentat proporcionalment al creixement dels trens que suporta. Segons dades que publiquem avui, en tres anys –del 2021 al 2024– el trànsit de passatgers va créixer un 197% i les inversions, el 102%. Tot això porta a plantejar-se dubtes ben raonables. Sobre el servei de Rodalies no cal especular gens: tothom sap que hi ha hagut dèficit d’inversió i s’han perdut molts anys.
Espanya s’acosta als 50 milions d’habitants i l’any passat es va batre el rècord de 97 milions de visitants. Cada vegada som més i es necessiten uns equipaments dignes per atendre tanta gent.
El Govern central s’ha de prendre molt seriosament aquest repte tan senzill d’escriure i tan difícil d’aplicar que
és que el país funcioni. I no hi pot haver un caos comunicatiu com el d’ahir a Catalunya, on es va informar tard i malament de la suspensió del servei de Rodalies.
El malestar ciutadà que es tradueix en el fet
de votar partits extremistes es corregeix també amb serveis públics eficients i evitant jornades negres com la d’ahir.
