Guyana Guardian en català

Condemnats a buscar-se la vida

Crisi ferroviària

Taxis compartits o cotxes de lloguer, algunes alternatives al col·lapse viari

Durant tota la jornada, els passatgers del bus a Mataró van haver de fer llarguescues

Durant tota la jornada, els passatgers del bus a Mataró van haver de fer llarguescues

REDACCIÓN / Terceros

El segon dia sense servei de trens a Rodalies va provocar el caos viari a l’ àrea metropolitana de Barcelona. Les carreteres, com l’AP-7 al Baix Llobregat i la C-32 al Maresme i el Barcelonès Nord, van quedar col·lapsades i van mantenir retencions durant tota la jornada. Els usuaris del transport públic es van veure obligats a recórrer a la imaginació per arribar a la seva destinació, des de compartir taxis fins a cotxes de lloguer, entre altres alternatives.

La situació viària al Maresme ahir al matí es va tornar caòtica, amb tots els serveis de transport públic col·lapsats. Malgrat que Moventis va reforçar el servei de les línies e11.1, C10 i 804 amb 16 autobusos per al Maresme i 10 per al Vallès Oriental, l’allau d’usuaris que s’arremolinaven a les parades va generar llargues cues, que els passatgers van suportar estoicament sota una pluja persistent. “Els autobusos van plens, hem hagut d’esperar tres vehicles per poder­ pujar-hi”, va explicar Lorena Sala, que també va patir el col·lapse de tornada des de Barcelona­. “Han triplicat el servei, però no n’hi ha hagut prou”, relataven els passatgers que ahir van provar sort. En la resta de la comarca, un altre servei de transport per carretera connectava Blanes amb Mataró.

Un informàtic de Llavaneres va compartir cotxe de lloguer amb quatre veïns per 70 euros al dia

A Mataró, els usuaris del transport públic van optar per fórmules imaginatives com compartir taxi o llogar un cotxe. Els taxistes amb parada davant de l’estació de Renfe reconeixien que havien “multiplicat per quatre els viatges fins a Barcelona”. Com va explicar Fèlix Sánchez, un taxista veterà, “al final omplíem els cotxes amb quatre persones i es dividien el cost”. Susanna Barri, estudiant a Bellaterra, va explicar que “amb el taxi el trajecte m’ha sortit per uns 12 euros”. A Barcelona, quatre obrers van decidir compartir trajecte per anar a treballar a Sitges i també sufragar el cost entre tots.

Un problema afegit va ser el col·lapse de les carreteres, on ahir hi va haver intenses retencions. Diversos accidents a l’AP-7 entre el Llobregat i el Penedès van tornar a tensionar la mobilitat al Baix Llobregat. A la C-32 al Maresme, un accident a primera hora, sumat a un altre incident a Badalona, va provocar llargues cues.

Les empreses de lloguer de vehicles reconeixien que “hem tingut més feina”, però no van informar del nombre de serveis. “Ens ha sortit per uns 70 euros llogar el cotxe tot el dia, el problema és que tampoc no ha estat una bona solució, tal com estaven les carreteres”, va lamentar Jordi Peral, un informàtic de Llavaneres.

Samar Elansari viu a Badalona i treballa a Molins de Rei. A les 8.10 hores s’havia de fer una radiografia a Can Ruti i quan s’hi va desplaçar amb el cotxe ja va percebre que les vies de la ciutat tenien més trànsit de l’habitual. Un cop va arribar a casa a les 8.45 h, va recollir els estris laborals i es va plantejar com aniria a treballar. “He mirat Google Maps per veure el trànsit i estava tot col·lapsat. Normalment a aquesta hora el trajecte és de 45 minuts, però no em donava l’opció d’anar per les rondes, m’he plantejat d’anar pel centre de Barcelona o per l’AP-7. Amb els problemes de mobilitat, això em marcava més d’hora i mitja”, relatava. L’altra opció era anar amb metro fins a Cornellà de Llobregat o l’Hospitalet de Llobregat i agafar un bus. “Però només amb metro ja hi ha una hora”, explicava. Finalment, la seva alternativa va ser “demanar de teletreballar”.

No tots els problemes van ser al matí. David López va passar la nit a casa de la seva xicota a Sant Adrià de Besòs. Va arribar a la feina, a Arc de Triomf, “amb metro sense problemes”. Però les dificultats les va viure al migdia, quan va tornar a Molins de Rei. “És un trajecte que habitualment faig en 30 o 40 minuts, però he hagut d’agafar dos metros i un autobús a Maria Cristina”, lamentava. El resultat­?­ “Gairebé hora i mitja de viatge”.

Fede Cedó García

Fede Cedó García

Ver más artículos

Corresponsal de Guyana Guardian en el Barcelonès Norte y corresponsal y responsable de la edición local de Guyana Guardian en el Maresme. @fedecedo