Estos son los neumáticos que más duran: ¿cuántos kilómetros puedes recorrer sin cambiarlos?

Los neumáticos son uno de los componentes que equipan los coches más importantes para garantizar la seguridad vial. Partiendo de la base de que las ruedas constituyen el único punto de contacto entre el vehículo y el asfalto esto ya nos da una idea de la relevancia que tiene que las cubiertas estén en buen estado y se realice un buen mantenimiento. Por eso conviene revisar el dibujo y el nivel de presión de forma periódica, sobre todo antes de emprender un largo desplazamiento.

Como sucede con todos los productos, los neumáticos que están a la venta tienen distintas calidades. Los precios también varían en función de sus características y los hay para todos los bolsillos. No necesariamente los más caros resultan ser los mejores, por lo que a la hora de elegir un juego de neumáticos para nuestro automóvil es recomendable atender a los consejos que ofrecen los especialistas si no somos unos entendidos en la materia.

La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) también realiza estudios sobre la calidad de estos accesorios. Recientemente, publicó un informe sobre los mejores neumáticos de invierno y de verano que ya publicamos en este Canal y que puedes consultar aquí. En su página web, la OCU también dispone de un comparador para conocer el mejor calzado para equipar tu coche, elaborado según el tamaño de los neumáticos.

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Álex Frutos

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En esta ocasión la asociación de consumidores ha dado a conocer las marcas de los neumáticos que ofrecen una durabilidad más prolongada. El listado de los fabricantes se ha establecido después de recoger la opinión de las fuentes más fiables: los propios conductores. La OCU ha recopilado los comentarios de más de 52.000 conductores de 5 países europeos para extraer sus propias conclusiones.

Si bien los datos que ofrecen los conductores permiten a la OCU establecer una clasificación con el número de kilómetros de media recorridos con sus neumáticos, hay que advertir que la encuesta no recoge el tipo de conducción que realizan los usuarios. Una conducción agresiva, abusando de los acelerones y frenazos bruscos, hará que los neumáticos se desgasten antes y que su vida útil se vea dañada.

Lo mismo sucede cuando se circula habitualmente a velocidades elevadas o hacerlo sin la presión adecuada. Ambos factores repercuten negativamente en la longevidad de las ruedas.

Las cifras que ofrece la OCU se refieren solo a neumáticos nuevos que fueron reemplazados por estar gastados o haber sufrido algún problema. Esta es la conducta habitual de los usuarios, ya que únicamente el 1%, cuando los cambia, eligen neumáticos de segunda mano o reacondicionados.

La encuesta llevada a cabo por la OCU revela que el 96% de los usuarios utilizan neumáticos de verano durante todo el año. Solo el 4% sustituyen este tipo de gomas por otras especialmente diseñadas para conducir en entornos donde las condiciones climatológicas pueden cambiar bruscamente o la nieve, el hielo y las tormentas son frecuentes. Son los neumáticos de invierno, que están confeccionados con un compuesto de goma adecuado para bajas temperaturas que favorece su agarre en superficies húmedas y heladas. Entre otras características, también reducen significativamente la distancia de frenado.

Por lo que se refiere específicamente a los conductores españoles, los datos recogidos por la OCU constatan que la mayoría (un 71%) cambia los neumáticos cuando la goma ya está usada. El 18% lo hace como medida de prevención sin esperar a que estén desgastados y el resto los sustituye al verse obligado a hacerlo tras un accidente, por algún reventón o por algún defecto o fallo.

De hecho, el mal estado de las ruedas fue la segunda causa de rechazo en la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en 2021, con un 19,3% de defectos graves detectados solo por detrás del sistema de alumbrado, según datos de la patronal del sector.

Para saber si los neumáticos están en buen estado o por el contrario necesitan ser reemplazados por otros nuevos la OCU recomienda realizar una serie de comprobaciones de forma periódica. Lo puedes ver en el siguiente vídeo, en donde se explica también el significado de los números y códigos de los neumáticos.