No todas las autocaravanas y campers son iguales: explicamos los pros y contras de los distintos tipos que puedes comprar

¿Viajas en pareja o con la familia? ¿Te gusta la vida nómada o prefieres un lugar fijo? Estas, y muchas otras preguntas te ayudarán a encontrar tu casa sobre ruedas ideal.

En esta sección os hablamos de las últimas novedades del sector del caravaning, pero también de las tendencias que llegan este 2026 y de cómo ha cambiado el uso del vehículo recreativo en España. Mientras en el pasado mandaban las caravanas, ahora el comprador se decanta por los camper, pero ¿por qué? ¿Y qué tipo de casa rodante coincide más con tu estilo de viajar?

En los últimos años, viajar en autocaravana o camper ha dejado de ser una tendencia nicho para convertirse en sinónimo de libertad real: levantar la persiana y que el próximo destino esté donde tú decidas. Pero no todas las vacaciones son iguales, así que tampoco las casas sobre ruedas. El mercado actual ofrece una variedad enorme de formatos y en este artículo te los explicamos de forma clara para que elijas el que mejor encaja con tu plan de ruta.

Las autocaravanas capuchinas se reconocen a simple vista por su coraza sobre el parabrisas, que recuerda a un caracol. Ese voladizo frontal sobre la cabina es esencial para ofrecer una cama de matrimonio en esa zona, lo que supone dos plazas de pernocta “fijas” para tus vacaciones. Son también los modelos de acceso a la familia de autocaravanas de las marcas, por lo tanto: las más baratas.

• Ideales para: familias o grupos que necesitan varias plazas de cama sin complicarse con literas plegables.

• Puntos fuertes: gran espacio interior y camas permanentes sobre las plazas de conductor y copiloto.

• Lo que hay que saber: su diseño es más voluminoso y puede penalizar algo la aerodinámica y, por tanto, el consumo.

Las perfiladas son la apuesta más popular durante los últimos años, en los que también han crecido en cotas hasta alcanzar lo que anteriormente medían las integrales. Su silueta aerodinámica y compacta encaja entre quienes quieren comodidad sin pagar de más por metros, o camas, que no necesitan.

Dado que muchas familias han apostado por este segmento, las marcas han ido desarrollando modelos con camas abatibles en el techo del comedor, para sumar otras dos plazas de pernocta. Sin embargo, es un catre que debe hacerse y deshacerse cada vez que se usa por lo que no es tan práctico. A cambio, muestran un cuidado mayor de los acabados y equipamiento frente a las capuchinas.

• Ideal para: parejas, parejas con un hijo o viajeros que buscan un interior versátil.

• Puntos fuertes: mejor comportamiento en carretera y menor consumo que una capuchina.

• Lo que hay que saber: muchas versiones con cama basculante eléctrica sobre comedor.

Las integrales se llevan la medalla de ‘tope de gama’ o segmento premium, dado que su diseño va un paso más allá. Desde fuera las identificarás por una fusión e integración perfecta entre la cabina y la caja o habitáculo de vivienda, sin cortes ni apéndices aerodinámicos como en las perfiladas. Además, suelen asentarse sobre chasis de Mercedes-Benz por su prestigio, calidad de rodadura y equipamiento.

El resultado es una vivienda más grande, mejor aerodinámica y una sensación de “estar en casa”. Un hogar más parecido a un loft de Nueva York que a tu piso de estudiante, en el que no habría ni lavaplatos. Muchos de estos modelos introducen todo tipo de electrodomésticos y estrenan los últimos sistemas de calefacción y conectividad con el teléfono móvil. Lógicamente, su precio también es mayor y no suelen bajar de los 100.000 euros.

• Ideal para: viajes largos, comfort premium y quienes quieren espacio sin compromisos. Suele ser la opción elegida para los jubilados o turistas extranjeros.

• Puntos fuertes: gran luminosidad, distribución optimizada y sensación de amplitud.

• Lo que hay que saber: Su tamaño es considerable, así que pueden requerir cierta experiencia para maniobrar por ciudad e incluso el carné de camión en España.

Los liner son la crème de la crème, autocaravanas de gran tonelaje sin rival posible por su elegancia, equipamiento y habitabilidad. Su precio está a la altura que muchos pisos de la capital, pero su interior también. Muchos cuentan con una distribución dividida por espacios o habitaciones con un corredor central, dormitorios traseros independientes, baños XL, equipamientos de alta gama y garaje para coche.

• Ideal para: el 1% de la población.

• Puntos fuertes: máximo confort, aislamiento, equipamiento y seguridad.

• Lo que hay que saber: su peso supera las 3,5 toneladas permitidas en España con el carné B.

Las furgonetas camper han irrumpido con fuerza en nuestro país, con ciudadanos sedientos de aventuras y desconexión de su rutina. Las opciones son casi infinitas, dado que existen los modelos diseñados por marcas relevantes como Volkswagen (California), Mercedes-Benz (Marco Polo), Ford Transit (Custom Nugget) y el grupo Stellantis con sus modelos comerciales asociados a Tinkervan.

A las opciones de firmas reconocidas por sus turismos se suman las versiones de fabricantes como Adria o Benimar, pero también las camperizaciones de preparadores como Westfalia y opciones nacionales como Tinkervan, Camperiz y muchas más.

• Ideal para: parejas o solteros que viajan ligero, buscan cierta movilidad urbana y fácil manejo, incluso para el día a día.

• Puntos fuertes: tamaño reducido, consumo eficiente y acceso cómodo al centro urbano.

• Lo que hay que saber: espacio interior más ajustado, menos comodidades que en autocaravanas grandes y mucha vida exterior. Además, no siempre llevan ducha o baño fijo.

Si quieres lo mejor de dos mundos, las campers gran volumen son lo tuyo. Tienen más espacio que una camper convencional pero sin llegar al tamaño de una autocaravana. Muchas de ellas se fabrican sobre el chasis de las propias autocaravanas, como la Fiat Ducato, Renaul Master o Peugeot Boxer, pero con una integración más sólida y compacta.

Su interior tiene lo justo y necesario para viajar de manera independiente, con cocina, nevera, baño con ducha e incluso pueden albergar hasta 5 plazas de pernocta. Eso sí, vivir en su interior es más incómodo que una autocaravana, pero mil veces más fácil que en un camper convencional. Además, su precio no está muy alejado (o es incluso menor) de modelos como el Volkswagen California.

• Ideal para: quienes quieren comodidad sin agobios pero con la agilidad de una furgoneta.

• Puntos Fuertes: interior amplio, distribución flexible y baño fijo con ducha en su interior.

• Lo que hay que saber: mejor balance entre confort y movilidad que las pequeñas, pero menos discretas.