BYD ataca de lleno a Dacia con el lanzamiento de un nuevo coche eléctrico por menos de 12.000 euros
Movilidad asequible
El Dolphin Surf, que desarrolla una potencia de hasta 156 CV y tiene una autonomía de 322 kilómetros en ciclo combinado, cuesta a partir de 11.780 euros, una vez aplicado el descuento del Plan Moves III y las promociones de la marca
BYD Dolphin Surf, un coche eléctrico urbano barato con una estética atractiva
Se acabaron las excusas. El precio ya no es un impedimento para conducir un automóvil urbano eléctrico de calidad. Modelos como el Leapmotor T03 o el Dacia Spring, que hasta la fecha marcaban la pauta en este segmento, tienen un nuevo enemigo, quizás imbatible. El causante de esta revolución es un BYD, el fabricante chino líder mundial en coches eléctricos y híbridos enchufables.
Apenas transcurridos dos años desde el debut de BYD en el mercado español, la marca china se ha consolidado gracias a su extensa gama de modelos, destacando actualmente el liderazgo del Seal U DM-I, el híbrido enchufable más vendido en el canal de particulares.
El espaldarazo definitivo llega ahora en forma de coche urbano, 100% eléctrico y que responde al nombre de Dolphin Surf. BYD tiene puestas muchas esperanzas en este modelo y las tarifas anunciadas para su lanzamiento son toda una declaración de intenciones: desde 11.780 euros, una vez aplicados los descuentos correspondientes a las promociones de la marca y al Plan Moves III con achatarramiento.
Precios
Dolphin Surf Active: 19.990 € (11.780 € con descuento)
Dolphin Surf Boost: 23.990 € (15.780 € con descuento)
Dolphin Surf Comfort: 26.490 € (18.280 € con descuento))
Las tarifas de lanzamiento del Dolphin Surf son muy similares a las ofrecidos por sus rivales directos de Dacia y Lepamotor, pero se trata de un vehículo con un tacto de conducción más refinado y con mayor disponibilidad de espacio interior.
Se trata del octavo coche 100% eléctrico lanzado por BYD en Europa en menos de tres años y llega a nuestro mercado con un importante reconocimiento internacional, al ser nombrado “World Urban Car” del año en los premios “World Car of the Year” que conceden periodistas especializados de treinta países.
Se trata del octavo coche 100% eléctrico lanzado por BYD en Europa en menos de tres años
El Dolphin Surf tiene una longitud de 3,99 m, 1,72 m de anchura y 1,59 de altura. Tiene un diseño distintivo que combina funcionalidad con diversión y estilo deportivo. En el frontal destacan detalles como luces diurnas integradas y en la parte y trasera incorpora un spoiler integrado, combinado con una franja de luz de lado a lado.
Hasta 322 km de autonomía
Bajo la carrocería se encuentra la e-Platform 3.0 de BYD, diseñada específicamente para vehículos eléctricos, combinada con le Blade Battery que la marca china utiliza en sus vehículos EV. Está disponible con dos capacidades de batería, de 30 kWh y 43,2 kWh. La autonomía combinada WLTP puede alcanzar hasta 322 km, que pueden extenderse hasta 507 km en uso urbano.
La versión de acceso Active, con batería de 30 kWh, equipa un motor eléctrico con potencia de 88 CV, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 11,1 segundos. La versión Boost incorpora el mismo motor, pero la batería eleva su capacidad a 43,2 kWh. En este caso, la aceleración 0-100 km/h es de 12,1 segundos. La tercera opción reúne la batería más grande con un motor de 156 CV, reduciendo el 0-100 km/h hasta 9,1 segundos. En todos los casos, la velocidad máxima es de 150 km/h.
Tiempos de recarga
El Dolphin Surf admite potencias de carga en corriente continua de hasta 65 kW en el acabado Active y de 85 kW en Boost y Comfort. De esta forma, puede pasar del 10 al 80% de nivel de carga en 30 minutos. En corriente alterna de 11 kW, la carga completa necesita de 3,5 y 5 horas, respectivamente.
En materia de consumos, el nuevo urbano de BYD tiene una media homologada WLTP de 15,5 kWh/100 km para su versión de acceso Active. Esta media crece ligeramente en el Boost -15,6 kWh a los 100 km- y alcanza los 16 kWh/100 km en el modelo Comfort de mayor potencia.
El Dolphin Surf es un automóvil de agradable conducción, con un tacto general idóneo para disfrutar de los desplazamientos, incluso lejos de los entornos urbanos que son, en principio, su hábitat natural. Para una óptima adaptación a cada situación, cuenta con tres modos de conducción -Eco, Normal y Sport- y con frenada regenerativa de dos niveles, normal y fuerte.
Cuatro plazas
Es un coche pequeño por fuera, pero bien aprovechado en su interior. La amplia distancia entre ejes permite ofrecer un habitáculo sorprendentemente espacioso, aunque eso sí, se conforma con homologar cuatro plazas. La funcionalidad se combina con detalles de emoción y con un salpicadero de diseño limpio que integra la pantalla central.
El interior cuenta con numerosos detalles de tecnología útil. Toda la gama equipa la pantalla táctil con rotación eléctrica -horizontal o vertical- de 10,1 pulgadas, con barra de accesos personalizable, conectividad Apple CarPlay y Android Auto o un sistema de control por voz.
Los asientos delanteros tienen un toque deportivo en su ergonomía y las plazas traseras disponen de un espacio aceptable para sus ocupantes. También sorprende la buena capacidad del maletero, 308 litros de volumen ampliables a un máximo de 1.037 litros.
El Dolphin Surf cuenta con desbloqueo y acceso al vehículo mediante el smartphone y la app de BYD permite enfriar o calentar el habitáculo de forma remota. Para dar respuesta a estilos activos de vida, se ofrece la tecnología Vehicle-to-Load para alimentar dispositivos externos.
Equipamiento de seguridad de serie
En materia de seguridad dispone de airbags delanteros, laterales de cortina y laterales en los asientos delanteros. Toda la gama incorpora de serie sistema de conducción ADAS que incluyen control de velocidad de crucero inteligente, frenado automático de emergencia, asistente de salida de carril y control inteligente de luces de carretera, control de presión de neumáticos, función de llamada de emergencia y seguros para niños.
Las tres versiones del Dolphin Surf cuentan con una dotación de equipamiento completa. El Active equipa sensores de aparcamiento traseros, cámara trasera, luces diurnas LED, función V2L, acceso y arranque sin llave, control de crucero adaptativo, aire acondicionado, asientos de cuero vegano y retrovisores laterales ajustables eléctricamente. El color metalizado Lime Green es también de serie.
La terminación Boost añade ajuste eléctrico de asientos delanteros, sensor de lluvia y retrovisores plegables eléctricamente. Finalmente, la versión Comfort incorpora cámara 360º, faros LED, cristales traseros de privacidad, iluminación interior en los retrovisores exteriores, asientos delanteros calefactados y carga inalámbrica para smartphones.