Nuevo KGM Torres EVX, el nuevo coche SUV eléctrico con un millón de kilómetros de garantía para su batería
Lanzamiento coreano
Su precio arranca desde 34.500 euros, sin contar el Plan Moves y sin plan de financiación
Nuevo KGM Torres EVX ofrece una autonomía de 462 kilómetros
La versión 100% eléctrica del KGM Torres ya está en los concesionarios. Se trata de un modelo de 4,71 m de largo, destinado a competir en el segmento SUV-D y que cuenta con una garantía de 10 años o un millón de kilómetros para la batería Sin duda, un dato que demuestra la confianza de la marca en la fiabilidad de su nuevo vehículo.
Respecto al modelo de combustión, el Torres EVX mantiene las señas de identidad básicas en su diseño, pero con algunas diferencias significativas, entre las cuales destaca una parrilla lumínica con seis puntos LED que enlazan con las luces diurnas que cumplen las funciones de intermitentes. Los faros delanteros de tipo LED se sitúan en la parte inferior y el diseño del paragolpes refleja fuerza y resistencia.
En la parte trasera mantiene una fuerte personalidad con la presencia del embellecedor de forma hexagonal del portón trasero, combinado con un paragolpes con protector central. Las luces traseras LED disponen de un diseño dividido al 50%, con los intermitentes en el centro del conjunto. A modo de curiosidad, el Torres EVX completa su imagen con pequeños detalles que rinden homenaje a la bandera nacional coreana, su país de origen.
Es un vehículo interesante para conductores aventureros, gracias a sus favorables cotas todoterreno. La altura libre a suelo es de 17 cm, el ángulo de ataque de 18º, el de salida de 21º y el ventral es de 15º. Las llantas son de 18 pulgadas, aunque se ofrece también una opción de 20 pulgadas, vía accesorios.
Doble pantalla digital
El puesto de conducción dispone de una doble pantalla panorámica, formada por dos pantallas de 12,3 pulgadas. La del cuadro de instrumentos cambia su aspecto y color en función del modo de conducción utilizado y la información se puede visualizar mediante un control táctil situado en el volante. Existe completa información, incluyendo un diagrama del flujo de energía. Por su parte, la pantalla central permite gestionar el sistema de entretenimiento y comunicación. El diseño flotante de la consola central aumenta el espacio de almacenamiento y optimiza el uso del espacio.
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La habitabilidad y el equipamiento son puntos fuertes del Torres EVX. En el acabado superior Life, los asientos delanteros disponen de soporte lumbar de dos posiciones y regulación eléctrica en ocho posiciones. Además, están ventilados y calefactados. Los asientos traseros son también calefactables, reclinables y plegables.
La capacidad del maletero hasta el techo es de 839 litros, pudiendo crecer hasta un máximo de 1.662 litros, una vez plegados los asientos traseros. En el acabado Life, el portón trasero se abre automáticamente. El nuevo vehículo de la firma coreana cuenta asimismo con prácticas y numerosas soluciones de almacenamiento.
Batería ligera y compacta
El nuevo Torres eléctrico tiene una batería de última generación con capacidad de 73,4 kWh. Es una batería de peso ligero y de dimensiones compactas, que destaca por sus características de seguridad. El motor eléctrico ofrece una potencia máxima de 207 CV y permite acelerar de 0 a 100 km/h en 8,1 segundos, con velocidad máxima de 175 km/h.
KGM ha trabajado en el Torres EVX para ofrecer un óptimo coeficiente aerodinámico y en mejorar la eficiencia energética, gracias a un sistema de calefacción por bomba de calor. El consumo WLTP es de 18,6 kWh/100 km y la autonomía WLTP de 462 km, que puede aumentar hasta 635 km en ciclo urbano. Un sistema de carga rápido de corriente continua de 120 kW permite llenar la batería del 10 al 80% en 37 minutos.
Para una óptima adaptación a cada circunstancia, el conductor puede escoger entre cuatro modos de conducción (Confort, Sport, Eco e Invierno) y el sistema de frenada regenerativa -de tres niveles- permite recargar la batería en marcha.
Sistemas ADAS
En materia de seguridad, el chasis de alta resistencia garantiza un elevado nivel de seguridad estructural, que se une a los ocho airbags. Las ayudas a la conducción conforman un equipamiento muy completo en este apartado con tecnologías como sistema activo antivuelco, asistencia a la frenada, asistente de arranque en pendientes, control de descenso en pendientes, sistema de frenada en colisiones múltiples, control de crucero adaptativo, sistema de permanencia en carril, etc.
La gama del KGM Torres EVX se ofrece en acabados Trend (34.500 euros) y Life (37.500 euros). Una vez aplicados promociones y Plan Moves III, el precio puede reducirse hasta 24.300 euros. El equipamiento de serie es muy completo, sumando en el Life elementos como cargador inalámbrico, portón trasero eléctrico, iluminación ambiente, cortinillas laterales traseras, retrovisor interior electrocrómico, asientos de cuero vegano, cristales tintados, carrocería bitono y rieles de techo. KGM ofrece también una interesante versión comercial Torres EVX Van, sin asientos traseros y con 1,7 m3 de capacidad de carga.