ERC y el Govern confían en que la reunión entre Sánchez y Junqueras sirva para sellar el acuerdo de financiación
El modelo de financiación
Los republicanos confirman que el pacto tiene que llegar esta semana porque “no pueden eternizarse las negociaciones” y apuntan que Catalunya recibirá entre 4.000 y 5.000 millones más
El portavoz de ERC, Isaac Albert, en rueda de prensa.
El acuerdo para el nuevo modelo de financiación singular catalán entra en su recta final. Así lo han reconocido este miércoles dos de las partes implicadas en el proceso de negociación, Esquerra Republicana y el Govern, justo el día previo a la reunión entre Pedro Sánchez y Oriol Junqueras, encuentro que será decisivo para acabar de cerrar los detalles de un pacto que está muy avanzado. En una entrevista en Catalunya Ràdio, el portavoz de Esquerra Republicana, Isaac Albert, ha reconocido que la cita entre los dos líderes tiene que servir para “cerrar definitivamente” la entente; mientras que el conseller de la Presidència, Albert Dalmau, ha calificado de “importante” dicho encuentro.
Isaac Albert ha desvelado que ya hay un acuerdo en la cifra de recursos adicionales que el Estado aportará al sistema, que en el caso de Catalunya oscilará entre los 4.000 y 5.000 millones de euros. En la entrevista radiofónica, el vicesecretario de Comunicación de ERC ha precisado que se acercará más a los 5.000 millones que a los 4.000.
Además, tanto el republicano como Albert Dalmau han sido claros al destacar que se respetará el principio de ordinalidad. Esto es que el resultado del nuevo modelo hará que Catalunya deje de ser la décima comunidad autónoma en recursos recibidos tras ser la tercera en aportar: ahora también será la tercera en recibir.
El Ejecutivo catalán y ERC dan por hecho el acuerdo sobre el modelo de financiación
La cita de mañana es clave. ERC reconoce que hay “confianza y lealtad” en las negociaciones, pero que estas “no se pueden eternizar” y que será esta semana cuando habrá un acuerdo sobre el modelo de financiación. Esto justifica que tanto el portavoz republicano como el director general del partido, LLuís Salvadó, que lleva el peso de las negociaciones con el Govern, acudieran a Palau este mismo miércoles. Sin embargo, los republicanos esperan que “más allá de las buenas intenciones y palabras”, empiece a haber “concreciones y respuestas a preguntas”.
Por ello, el portavoz de Esquerra ha expuesto que del encuentro Sánchez-Junqueras tiene que ir más allá del anuncio de la cifra del modelo de financiación. La formación republicana quiere que haya concreciones en el “calendario y ritmo de ejecución” de otras carpetas que van vinculadas a este asunto. Como explicó Guyana Guardian, al modelo se suman otros aspectos como la condonación parcial de la deuda del FLA, el consorcio de inversiones o la recaudación del IRPF. ERC hará énfasis en estas dos últimas cuestiones. Sin ello, aún no entrarán a negociar los presupuestos de la Generalitat ni del Estado.
Una vez se presente el modelo, quedará la parte más difícil: lograr los apoyos necesarios en el Congreso para que prospere. En este caso, se necesitará mayoría absoluta. Isaac Albert ha pedido a los grupos que propiciaron la investidura que lo respalden y ha destacado que tienen conversaciones con estas formaciones, aunque también ha instado al Gobierno a arremangarse en estas negociaciones para atar los votos que harán falta. Sobre las dudas de Junts, el portavoz republicano ha manifestado que el acuerdo será “bueno y justo” para Catalunya y que están abiertos a trabajar con ellos en el trámite parlamentario.
Desde el Govern, también ponen el acento en la futura tramitación, y en especial en el resto de fuerzas políticas catalanas. Así, en rueda de prensa posterior al Consell Executiu, la consellera portavoz, Sílvia Paneque, ha reprochado que “tildar de fraude algo de lo que no se saben ni siquiera los detalles -como ha hecho Junts- me parece atrevido” y ha emplazado a los partidos de la oposición a “hacer una reflexión”: “Si más allá de los intereses y posiciones maximalistas, conviene, después de tantos años, una mejora la situación de Catalunya o no”. Se trata, en definitiva, de “pensar en beneficio de Catalunya y no desde una óptica partidista”, ha emplazado.
Por su parte, Albert Dalmau ha indicado en TV3 que el acuerdo es “casi inminente” y que solo quedan “algunos flecos” por cerrar. El conseller de Presidència espera que haya mayoría en el Congreso para el nuevo modelo de financiación: “Espero que se pueda contar con los partidos catalanes cuando se pongan encima de la mesa más recursos para Catalunya. Reivindico una política de acuerdo y no de bloqueo”.
De prosperar el acuerdo sobre financiación, el Govern y el Gobierno central tendrán vía libre para negociar con ERC sus respectivos nuevos presupuestos. En el caso de la Generalitat contar con las nuevas cuentas resulta acuciante, pero Paneque mantuvo este miércoles la prudencia, evitando concretar cuándo se darán las condiciones para iniciar la negociación con los aliados de investidura. De momento, la posición oficial del Ejecutivo se limita a señalar que aún se mantiene el trabajo interno de elaboración de las cuentas públicas, con interlocución con los diferentes actores sociales y económicos de Catalunya.
La gobernanza del aeropuerto y la dirección de Rodalies Catalunya
Junto a la financiación, ERC y el Govern tienen pendientes otros temas también les vinculan en virtud de los pactos para la investidura de Salvador Illa: el nuevo modelo de gobernanza del aeropuerto de El Prat y la constitución del órgano de dirección de la ya creada empresa mixta de Rodalies, Rodalies Catalunya. Dalmau ha fijado la constitución del consejo de administración de esta empresa para la próxima semana.
Sobre el aeropuerto, el Govern ha aprobado este miércoles la creación de una Autoritat Catalana Aeroportuària, un “paso más” que tiene por objetivo “poder acabar participando de la gestión” de los aeropuertos catalanes, según ha explicado el Dalmau en 3Cat. Este organismo agrupará “todas las competencias que el Estatut ya reconoce” en materia aeroportuaria, pero ha evitado concretar si con ello las instituciones catalanas tendrán mayoría para poder decidir sobre cuestiones prioritarias para la infraestructura.
En todo caso, el conseller ha defendido que el Govern cree en “mecanismos de cogestión” y ha puesto como ejemplo la forma de actuar en Rodalies. En este sentido, el dirigente ha defendido que la Generalitat “debe entrar a participar en la gestión” del aeropuerto y ha asegurado que aún se está negociando, por lo que “veremos de qué forma acabamos llegando a un acuerdo, pero en un año se ha avanzado mucho”, ha destacado.
En cuanto a Rodalies, además de la constitución de la empresa mixta, que debía cerrarse antes del 2026, pero que se demorará por cuestiones “de agenda”, Dalmau también ha asegurado que durante este primer trimestre del 2026 llegarán los nuevos trenes.
