Los delincuentes de cobre incrementan las perturbaciones en la infraestructura ferroviaria mientras mantienen sus acciones.
Investigación
Incremento de robos de metal en las estaciones.
Un agente con cableado de cobre decomisado durante una operación policial en una imagen de archivo.
Esta semana, la Guardia Civil desmanteló en Vinaròs (Castelló) una organización dedicada al robo y venta ilegal de material ferroviario, sobre todo cable de cobre. Tres de los arrestados laboraban en empresas subcontratadas por el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) para tareas de mantenimiento de vías y estaciones. Según los investigadores, podrían haber sustraído más de 30 toneladas de cobre, que luego revendieron en instalaciones de reciclaje.
La sustracción de cobre constituye una tendencia que se propaga por el conjunto de la infraestructura de trenes en España desde el encarecimiento de este metal, si bien el impacto resulta habitualmente superior en Catalunya. A pesar del desorden de las jornadas recientes y las dudas que afrontan los pasajeros después del siniestro fatal ocurrido en Gelida, los delincuentes no han cesado su actividad. Más bien lo opuesto. De manera cotidiana, Adif o las compañías de vigilancia privada encargadas de custodiar los sectores más expuestos reportan ante los Mossos d’Esquadra hurtos de cableado de cobre.
La parada de Parets del Vallès, Raimat y l’Hospitalet de Llobregat constituyen los sitios más recientes donde se han dado hurtos de componentes metálicos.
Durante el domingo, la sustracción de 100 metros de cableado de cobre en la catenaria del trayecto ferroviario entre Zaragoza y Lleida, específicamente en Raimat, ocasionó demoras en el paso de un convoy de viajeros y tres de carga. El problema persistió por diez horas hasta que se logró reparar la avería.
Ese mismo día, cerca de la estación de Parets del Vallès, Adif informó a los Mossos de otro robo de cable de cobre, aunque en esta ocasión no afectó al servicio ferroviario. El sábado, en l’Hospitalet de Llobregat, los vigilantes detectaron a un hombre intentando sustraer cobre cerca de la calle Rosalía de Castro. El sujeto huyó sin poder llevarse nada. En Girona, los ladrones entraron directamente a un almacén de Adif y cargaron en una furgoneta dos bobinas de hilo de cobre que pesaban aproximadamente una tonelada.
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Si bien no es habitual, se efectúan arrestos, especialmente si se activa la alerta y los agentes de los Mossos o de los cuerpos locales sorprenden a los delincuentes en pleno acto. Tal suceso tuvo lugar hace pocos días en Torredembarra. Los malhechores usaron la falta de movimiento debido a unos trabajos en el túnel de Roda para entrar y sustraer material. Durante la noche, una unidad de la guardia urbana localizó a los tres individuos de una furgoneta aparcada en la calle Ferrocarril. Al inspeccionar el transporte, hallaron 17 metros de cable eléctrico industrial, además de guantes y diversos utensilios. Los sospechosos fueron incapaces de explicar el origen de los objetos y el cable terminó confiscado.
Tiempo después, los Mossos fueron avisados sobre la sustracción de conductores eléctricos en una zona de los raíles que cruzan la localidad. Tras revisar el área, ratificaron que se habían seccionado cuatro líneas eléctricas de mando y señales ferroviarias, las cuales eran idénticas a las incautadas por la policía municipal. Los delincuentes habían dejado listo material de cobre en la zanja con el fin de retirarlo en una incursión posterior.
Los Mossos d’Esquadra mantienen en funcionamiento un Programa Operativo Específico (POE) Metall, desarrollado tras el aumento de sustracciones de materiales metálicos en compañías, construcciones, instalaciones esenciales y el sistema ferroviario.