Trànsit levanta las barreras del peaje de la C-32: “Cuando se recupere el servicio de Rodalies dejará de ser gratis”
Afectaciones de movilidad
La Generalitat ha decidido cortar la AP-7 en sentido sur entre Martorell y Vilafranca del Penedès
Vista del peaje de Vallcarca en Sitges en la autopista C-32
El Servei Català del Trànsit (SCT) ha levantado temporalmente las barreras de los peajes de la C-32 sur, en ambos sentidos de la marcha, debido al aumento de circulación de vehículos que ha comportado la suspensión del servicio de Rodalies en toda Cataluña, tras el grave accidente ferroviario que se registró ayer en Gelida (Barcelona). El director del citado organismo, Ramon Lamiel, ha informado que “Cuando se recupere el servicio de Rodalies, esta vía dejará de ser gratis”.
Por el momento, se ignora cuándo se podrá volver a la normalidad en la circulación ferroviaria. La consellera de Territori, Sílvia Paneque, ha evitado indicar un plazo concreto y ha explicado que seguirá la suspensión de todo el sistema de Cercanías, Regionales y Media Distancia mientras los especialistas de infraestructuras de Adif y Renfe sigan con las labores de inspección para comprobar que se cumplen todos criterios de seguridad.
Mientras el servicio de tren esté interrumpido, la Generalitat mantendrá el incremento del 10 % que ha aplicado desde primera hora de esta mañana en el transporte público interurbano alternativo, especialmente en las líneas de autobuses. Asimismo, con el objetivo de mejorar la fluidez del tráfico que se pueda desviar hacia la C-32 durante este periodo indefinido de tiempo dicha autopista será gratuita.
Corte de 22 kilómetros dirección sur en la AP-7
Además de la suspensión del servicio ferroviario, el siniestro de Gelida también ha provocado afectaciones en la AP-7, uno de cuyos muros de contención se desprendió anoche y causó el trágico accidente de tren. La Generalitat ha decidido cortarla en sentido sur a partir de las seis de la tarde de hoy. Concretamente, no se podrá circular en un tramo de 22 kilómetros, entre el punto kilométrico 171, en Martorell, y el 193, en Vilafranca del Penedès. Según fuentes del SCT, esta es la mejor opción para salir de la autopista, coger el desvío a la A-2 o C-15 y luego volver a incorporarse a la AP-7.
Lamiel ha explicado este corte se realiza para facilitar la retirada del convoy accidentado y reparar las afectaciones en el subsuelo de la autopista. También ha señalado que puede alargarse varios días y ha afirmado que están a la espera de que mañana un segundo peritaje pueda concretar cuántos.
Aunque inicialmente se preveía cortar un solo carril de la autopista en dirección sur en la zona afectada por el desprendimiento, un peritaje encargado por el Ministerio de Transportes ha detectado que existe riesgo de hundimiento de la infraestructura,
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Mientras dure esta incidencia en la AP-7, el Servei Català del Tràsit ha propuesto vías alternativas. Para los conductores que vienen desde el norte -especialmente de Francia- recomienda salir en Flaçà (Gironès) hacia la C-25 para seguir hacia el centro de la península. Otra opción, ya en la corona metropolitana de Barcelona, es dejar la AP-7 por la C-58 y la B-40 para llegar a la A-2 en dirección a Lleida o el centro peninsular.
Todos los conductores que lleguen desde el norte hasta Martorell serán desviados forzosamente hacia la A-2 o la C-15. Otras alternativas que se recomiendan para ir hacia el sur serán la C-32 por el litoral, la B-42 por el prelitoral, y la N-340.