Guía rápida para poner las cadenas de nieve en las ruedas del coche sin complicaciones
Consejos
El mercado ofrece varias opciones de cadenas para mejorar la tracción sobre nieve y hielo como alternativa a los neumáticos de invierno
Confirmado por la DGT: la medida más ignorada para conducir con seguridad sobre hielo y nieve
Es importante seguir unos pasos muy concretos para colocar adecuadamente las cadenas para la nieve en las ruedas del coche
Este invierno, la nieve y el hielo vuelven a ser protagonistas en algunas carreteras españolas, especialmente en zonas de montaña y en provincias del norte, donde las bajas temperaturas y las nevadas frecuentes complican la conducción. Bajo estas condiciones, es fundamental extremar las medidas de seguridad y conducir con precaución para minimizar el riesgo de accidente, así como asegurarse de que el coche esté equipado con neumáticos adecuados y, si es necesario, cadenas de nieve.
En lugares donde la temperatura baja de los 7 ºC o las nevadas son frecuentes, lo más recomendable es equipar el coche con neumáticos de invierno, una solución cómoda y eficaz para mejorar la tracción y la seguridad. Si no se dispone de ellas, será necesario llevar cadenas cuando la señalización lo indique, aunque en ese caso implica la dificultad añadida de tenerlas que colocar, algo que no todos los conductores saben hacer con facilidad y que puede ralentizar el viaje si no se practica previamente.
El RACE, en su web, ofrece información detallada para quienes no están familiarizados con las cadenas. El club de automovilistas explica los distintos tipos que hay de cadenas y cuáles son las adecuadas para cada neumático, además de detallar en qué ruedas deben colocarse según el tipo de tracción del vehículo y los pasos básicos para instalarlas de manera segura. También recuerda que las cadenas solo se deben usar cuando la carretera está cubierta de nieve, para evitar dañar los neumáticos y la llanta, y que llevar guantes facilita mucho su colocación.
Elección de las cadenas
Existen distintos modelos de cadenas en el mercado, pero cada una de ellas están diseñadas para adaptarse a determinadas medidas de neumático y tipos de vehículos. Según el RACE, lo importante es fijarse en el diámetro, la anchura y el perfil de la rueda, datos que encontrarás en el lateral del neumático o en la ficha técnica del coche. La elección de la cadena adecuada nos va a garantizar una mejor tracción y seguridad en carretera, especialmente cuando la nieve y el hielo hacen acto de presencia.
Hay distintos tipos de cadenas de nieve y todas deben colocarse en las ruedas motrices para garantizar seguridad y tracción
Dónde colocar las cadenas
Antes de colocar las cadenas, el fundamental saber en qué ruedas deben instalarse. En los coches de tracción delantera corresponden al eje delantero, mientras que en los de propulsión trasera van en las ruedas de atrás. En los vehículos 4 x 4 o integrales lo ideal es colocarlas en las cuatro ruedas, pero si solo se dispone de un juego de cadenas, conviene instalarlas en las ruedas delanteras para mantener el control del vehículo en las condiciones más difíciles.
Cómo colocar las cadenas de manera segura
Colocar las cadenas requiere detener el coche en un lugar seguro, extenderlas sobre la rueda y tensarlas correctamente antes de continuar. El RACE recomienda a quienes no estén habituados a instalar cadenas que practiquen su colocación con antelación para familiarizarse con el procedimiento. En el siguiente vídeo animado, el club automovilista muestra pasa a paso cómo colocarlas correctamente.
No obstante, para seguir al pie de la letra las indicaciones, es útil seguir también los consejos prácticos del usuario de TikTok victor.vial. Este profesor de autoescuela muestra qué hay qué hacer con las cadenas, desde cómo librarlas de los nudos que se suelen formar antes de montarlas hasta cómo las debemos plegar antes de guardarlas. Lo podemos ver en el siguiente vídeo:
Tipos de cadenas
Al hablar de cadenas, a casi todos nos vienen a la mente las clásicas de eslabones metálicos que se montan directamente sobre el neumático. Son, de hecho, las más conocidas y también las más eficaces, cuando las ruedas empiezan a derrapar por la acumulación de nieve o hielo. Su precio es bastante asequible y suele situarse entre los 19 y los 50 euros.
El RACE aconseja practicar la colocación de las cadenas antes de necesitarlas para ganar rapidez y seguridad en la carretera
Pero no son la única opción disponible en el mercado. Frente a las metálicas tradicionales, las cadenas textiles o de tela destacan por su ligereza y por un montaje mucho más sencillo. Además, resultan mucho más suaves durante la marcha y son compatibles con el ABS o el ESP, aunque su principal inconveniente es que se desgasta antes. Su precio oscila entre los 30 y 100 euros.
Un paso más allá están las cadenas de red o compuestas, que combinan una estructura textil con tacos de acero. Ofrecen una mayor durabilidad que las de tela y mantienen una conducción más confortable, por lo que son una buena alternativa para un uso más frecuente. Se pueden encontrar por un precio aproximado de entre 70 y 95 euros.
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Por último, las cadenas semiautomáticas, también conocidas como spikes spider, permiten un montaje especialmente rápido y ofrecen un alto nivel de eficacia y durabilidad. Eso sí, están pensadas para quienes no tienen problema en invertir más, ya que su coste se sitúa entre los 200 y los 600 euros.