Guía fácil para montar cadenas de nieve en las ruedas de tu coche sin complicaciones.
Consejos
Existen diversas alternativas en el mercado para mejorar el agarre en terrenos cubiertos de nieve y hielo, tales como las cadenas, que se presentan como una opción frente a los neumáticos invernales.
La DGT explica: la norma más desatendida para circular con seguridad en hielo y nieve
Es fundamental seguir una secuencia de acciones determinadas para colocar adecuadamente las cadenas de nieve en las ruedas del automóvil.
Con la llegada del invierno, la nieve y el hielo se presentan de nuevo en varias rutas de España, sobre todo en áreas montañosas y en las provincias del norte, donde las bajas temperaturas y las nevadas frecuentes dificultan el tránsito. En estas circunstancias, es crucial intensificar las precauciones y manejar con cuidado para reducir la posibilidad de siniestros, además de verificar que el vehículo cuente con cubiertas apropiadas y, de ser preciso, con cadenas para la nieve.
En sitios donde la temperatura desciende de los 7 ºC o las precipitaciones de nieve son habituales, lo más aconsejable es dotar al vehículo de neumáticos de invierno, una alternativa práctica y efectiva para potenciar el agarre y la protección. En ausencia de estas, se requerirá portar cadenas si la señalización vial así lo exige, si bien esto conlleva el inconveniente adicional de su montaje, una tarea que no todos los conductores dominan con soltura y que puede prolongar la travesía si no se ha practicado con anterioridad.
En su sitio web, el RACE proporciona información exhaustiva para aquellos que desconocen el funcionamiento de las cadenas. La organización automovilística describe las diferentes clases de cadenas disponibles y cuáles son las apropiadas para cada tipo de neumático. Adicionalmente, especifica en qué ruedas deben ser instaladas basándose en la tracción del vehículo y los pasos básicos para instalarlas de manera segura. Asimismo, subraya que las cadenas solo deben emplearse cuando la vía está cubierta de nieve, a fin de prevenir daños en los neumáticos y las llantas, y que el uso de guantes simplifica considerablemente su montaje.
Elección de las cadenas
Hay varios tipos de cadenas disponibles, pero cada una está pensada para ajustarse a dimensiones de neumáticos y clases de vehículos específicas. El RACE señala que es crucial prestar atención al diámetro, el ancho y el perfil de la rueda, información que se halla en el costado del neumático o en el manual del automóvil. Seleccionar la cadena correcta asegurará una mayor adherencia y protección en la vía, sobre todo en condiciones de nieve y hielo.
Existen diferentes clases de cadenas para neumáticos, y es imperativo instalarlas en las ruedas que impulsan el vehículo para asegurar tanto la seguridad como la adherencia al camino.
Dónde colocar las cadenas
Antes de montar las cadenas, es esencial conocer en qué ruedas deben ser colocadas. Para los vehículos con tracción delantera, estas deben ir en el eje delantero, mientras que en los de propulsión trasera, se instalan en las ruedas traseras. En los automóviles con tracción total (4x4 o integral), lo más recomendable es poner cadenas en las cuatro ruedas; no obstante, si solo se cuenta con un juego, es preferible colocarlas en las ruedas delanteras para conservar la dirección del vehículo en las circunstancias más complicadas.
Cómo asegurar las cadenas de manera fiable
Para instalar las cadenas, es necesario detener el vehículo en un sitio seguro, desplegarlas sobre el neumático y ajustarlas adecuadamente antes de reanudar la marcha. El RACE aconseja a aquellos que no tengan experiencia en la colocación de cadenas que practiquen su montaje previamente para familiarizarse con el proceso. En el video animado que se presenta a continuación, el club automovilístico detalla paso a paso la manera correcta de ponerlas.
Sin embargo, para adherirse estrictamente a las directrices, también es beneficioso prestar atención a las sugerencias prácticas del usuario de TikTok victor.vial. Este instructor de conducción detalla el procedimiento para usar las cadenas, abarcando desde cómo deshacer los nudos que frecuentemente se forman antes de su instalación hasta la manera correcta de doblarlas antes de su almacenamiento. Podemos observar esto en el video a continuación:
Tipos de cadenas
Cuando se mencionan cadenas, la mayoría piensa en las típicas de eslabones metálicos que se colocan directamente sobre la goma del neumático. Estas son, en efecto, las más comunes y también las más efectivas, especialmente cuando las ruedas pierden tracción debido a la nieve o el hielo acumulados. Su costo es bastante razonable, generalmente oscilando entre 19 y 50 euros.
El RACE recomienda ensayar la instalación de las cadenas de nieve previamente para agilizar el proceso y aumentar la seguridad vial.
No obstante, existen otras alternativas en el mercado. En contraste con las cadenas metálicas convencionales, las cadenas de tela sobresalen por su escaso peso y una instalación considerablemente más fácil. Adicionalmente, ofrecen una conducción más fluida y funcionan con sistemas ABS y ESP, si bien su principal desventaja es una menor durabilidad. Su costo se sitúa entre 30 y 100 euros.
Un nivel superior son las cadenas de red o compuestas, las cuales fusionan una estructura textil con tacos de acero. Estas proporcionan una resistencia superior a las de tela y aseguran una conducción más cómoda, constituyendo una opción válida para un uso más asiduo. Su coste suele oscilar entre los 70 y 95 euros.
Lee también
Finalmente, las cadenas semiautomáticas, también denominadas spikes spider, posibilitan un ensamblaje particularmente veloz y brindan una elevada eficiencia y resistencia. No obstante, están diseñadas para aquellos dispuestos a un desembolso mayor, dado que su precio oscila entre 200 y 600 euros.