Clos insta a imitar el “impulso y ambición del 92” para desperezar el sueño de la gran Barcelona
Más allá del AMB
El exalcalde hace suya la tesis de Rethink BCN de que los retos en infraestructuras, vivienda y movilidad pasan por muscular y tejer la región metropolitana
Joan Clos, durante su intervención en el foro Rethink BCN, en la sede de Foment, este jueves. A su lado, la vicepresidenta de Foment, Mar Alarcón
Solo hay un momento en el que una persona de Ripollet, Alella, Sant Boi o Viladecans dice que es de Barcelona. De viaje, lejos de casa, al entablar conversación con un extranjero, es entonces, quizás por comodidad, para no entrar en detalles, cuando se echa mano de la capital. “I'm from Barcelona”. Es una pertenencia por proximidad que tiene un representación administrativa a la que le falta dimensión, recursos y visión global. De todo ello se ha hablado este jueves en el ciclo de conferencias Rethink BCN, que lleva cinco años -y sendos informes- tratando de dar forma a la metrópolis del futuro que permita competir con otras grandes concentraciones urbanas. Joan Clos ha sido el invitado de esta sesión, y aunque, como es habitual en el exalcalde, ha ido brincando de un tema al otro, ha dejado claro que el sueño de la gran Barcelona requiere “impulso, ambición, eficiencia y medios” para hacer frente a los principales males contemporáneos: infraestructuras, movilidad, reto demográfico y vivienda.
Un listado de problemas que el también exministro, y la realidad así lo demuestra, considera que son vasos comunicantes que requieren de una acción coordinada y consensuada que implique tanto a la Administración pública como al sector privado. Por eso ha puesto como ejemplo los Juegos del 92, por lo bien que fueron pero, sobre todo, por los años previos “que generaron una ilusión colectiva en la sociedad” que derivaron en un objetivo común. Los postulados de Clos comulgan con los del informe de Rethink BCN liderado por Fèlix Riera, director de la Sociedad Barcelonesa de Estudios Económicos y Sociales, dependiente de la patronal Foment del Treball, en cuya sede se ha presentado el documento que lleva por título Perspectivas de futuro del Área Metropolitana de Barcelona, 15 años después de la aprobación de la ley de su creación en el Parlament de Catalunya.
Clos ha considerado “poco ambiciosa” la recuperación en el 2010 del AMB, cuyo antepasado, la Corporación Metropolitana, fue desmembrado por Jordi Pujol a mediados de los 80 ante el creciente poder del denominado cinturón rojo (por los municipios en manos del PSC), que hacía sombra a una Generalitat que progresaba adecuadamente pero todavía iba con la L en la espalda. Son 36 municipios, 600 km2 y 3,3 millones de habitantes. Curiosamente, ha recordado Clos, los mismos datos que blande el municipio de Madrid. Esta dimensión, se desprende tanto del informe como de las palabras del exdirigente socialista, se ha quedado pequeña.
Hay que dejar atrás la nostalgia y tejer una verdadera red de relaciones más allá de un simple organismo jerárquico”
El AMB, que es el ente oficial y administrativo, debe bascular hacia la Región Metropolitana de Barcelona, con 5,5 millones de personas y 3.200 km2. Esta ha sido la tesis expuesta este miércoles en Foment. Y así es cómo la capital no solo hablaría con L'Hospitalet, Gavà o Sant Cugat, sino que también interactuaría y se alimentaría de municipios como Sabadell, Terrassa, Mataró o Vilafranca. Para ello, ha sostenido Riera, hay que huir de la nostalgia y tejer una verdadera “red de relaciones” que deje atrás el hecho de pensar la metrópolis como un “simple organismo jerárquico”.
De ahí la necesidad de abordar los retos de manera coordinada y entendiendo que no son compartimentos estancos. La movilidad está destinada a mejorar el problema de acceso a la vivienda. Pero también el reto demográfico, con la falta de arraigo o la integración de la población migrante, juega un papel fundamental. Como las infraestructuras, y mucho se está viendo con la crisis de Rodalies, que son la columna vertebral que debe garantizar la conexión entre municipios y acortar distancias. Sin olvidar la seguridad o la oportunidad de crear nuevos puntos de centralidad para el turismo, todavía muy focalizado en la capital catalana. El informe también señala la sanidad, la formación y la investigación como pilares de este sueño supramunicipal. De lo que se trata, al fin y al cabo, es de crear una estructura en la que todos los actores salgan ganando. En todos los ámbitos, por el bien común y para poder ser más competitivos.
Para todo esto, ha considerado Clos, no basta con el AMB, que no dispone de “la suficiente ambición para encarrilar de manera eficiente los problemas del área metropolitana”. “Constatamos -ha concluido el presidente de Foment, Josep Sánchez Llibre- que nos encaminamos hacia el AMB de más de cinco millones de habitantes”.