Mercedes-Benz presenta el actualizado GLB eléctrico, un SUV de lujo con espacio para siete personas, caracterizado por su tecnología de vanguardia y su practicidad.
Novedad
Primavera trae versiones iniciales; más configuraciones híbridas vendrán después.
El nuevo GLB es un elegante SUV compacto que puede tener cinco o siete plazas
Mercedes-Benz avanza en la electrificación de su línea de vehículos con el lanzamiento de su renovado GLB, un SUV compacto que establece un nuevo estándar para los automóviles familiares de alta gama. Diseñado para aquellos conductores que priorizan la tecnología, la innovación y, de manera primordial, el bienestar familiar durante los desplazamientos, el nuevo GLB ofrece configuraciones de cinco o siete asientos. El GLB sustituye al actual GLB (con motor de combustión) y al EQB (totalmente eléctrico), que en esencia comparten la misma plataforma. Este nuevo GLB, cuyo lanzamiento está previsto para la primavera, cuenta con una longitud de 4,73 metros y se enfrenta a competidores como el Audi Q5 o el Q6, el BMW iX3 o el Lexus NX, y el RZ.
Una de las aportaciones del GLB, especialmente útil para las familias, es que puede tener una tercera fila asientos para configurar un habitáculo para siete personas. Asimismo, la capacidad del maletero varía en función de la configuración de los asientos que el usuario elija: 540 litros en las versiones de cinco plazas y 480 litros en las de siete. En ambos casos cuenta con dos posiciones de la banqueta trasera. Así, se puede abatir el respaldo de la segunda fila que está dividido en tres partes: 40, 20 y 40. De este modo, el maletero pasa a tener una capacidad de 1.715 litros (cinco plazas) y 1.605 litros (siete plazas).
Además, hay un segundo maletero bajo el capó de 127 litros donde, según Mercedes-Benz, es posible llevar tres balones de fútbol, una caja de bebidas o una tienda de campaña compacta.
Diseño proporcionado
El renovado GLB exhibe una apariencia robusta, fuerte y contemporánea. Sus dimensiones armónicas, junto con los guardabarros acentuados y los voladizos reducidos, subrayan su carácter de vehículo todoterreno. La parrilla frontal, adornada con 94 estrellas LED luminosas, confiere una identidad visual distintiva, particularmente en la oscuridad. Adicionalmente, la estrella central puede iluminarse en su totalidad o de forma parcial, según las regulaciones legales vigentes en cada territorio.
Por otra parte, el centro de atención del interior lo ocupan las tres pantallas del tablero, unidas bajo una única cubierta de vidrio. El sistema Superscreen MBUX opera con el sistema operativo MB.OS, que marca el inicio de la cuarta generación del sistema MBUX. La incorporación de inteligencia artificial, el asistente virtual con lenguaje natural y la navegación de Google Maps posicionan al GLB a la cabeza en el ámbito digital. Todo esto se complementa con una amplia variedad de sistemas de ayuda al conductor, reunidos bajo la denominación MB DRIVE.
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Otra sorpresa del nuevo GLB es el techo panorámico opcional, que además de tener un sistema con el que se puede cambiar su opacidad de manera automática, incluye iluminación ambiental con proyección de 158 estrellas. De serie, el GLB llevará un techo panorámico algo más sencillo, pero con un tratamiento que reduce la entrada del calor de la luz solar al interior del vehículo.
Versiones de lanzamiento
La nueva versión eléctrica del Mercedes-Benz GLB se lanzará en primavera, ofreciéndose en dos configuraciones: GLB 250+ y GLB 350 4MATIC. Ambos vehículos incorporan una batería de 85 kWh y un sistema eléctrico de 800 voltios de última generación. El GLB 250+, que desarrolla 272 CV, proporciona una autonomía de hasta 629 kilómetros según el ciclo WLTP. Por su parte, el GLB 350 4MATIC eleva su potencia a 354 CV e incluye tracción a las cuatro ruedas. La carga rápida es otro punto fuerte, permitiendo añadir hasta 260 kilómetros de autonomía en solo diez minutos y soportando potencias de carga en corriente continua de hasta 320 kW.
El modelo de entrada, el GLB 250+ eléctrico, tiene un precio inicial de 55.925 euros. La versión tope de gama, el GLB 350 4MATIC eléctrico, se comercializa a partir de 63.800 euros.
La firma germana señala que posteriormente se lanzarán variantes híbridas avanzadas, las cuales serán más asequibles que los modelos totalmente eléctricos.
Y en cuanto a los sistemas de asistencia a la conducción (componentes MB DRIVE), se puede integrar todo lo disponible en la actualidad: un control de crucero adaptativo de vanguardia o un asistente de estacionamiento inteligente que puede identificar espacios de aparcamiento incluso sin estar marcados. Otra novedad es que el GLB tiene la capacidad de salir de un estacionamiento de forma autónoma, sin que el conductor necesite intervenir.