Estos son los únicos vehículos que pueden usar los triángulos de emergencia en lugar de la baliza V-16 sin ser multados
Obligatoria desde este año
El Reglamento General de Vehículos detalla qué vehículos quedan exentos de llevar la luz de emergencia
El triángulo de emergencia que complementa la baliza V-16 de la DGT: avisa al conductor y no requiere bajar del coche
Una baliza V-16 colocada encima del coche para advertir al resto de conductores
España es el único país europeo que ha adoptado la baliza V-16 conectada como único dispositivo legal obligatorio para señalizar las paradas de emergencia en carretera. Después de varias décadas de vigencia, los tradicionales triángulos han quedado obsoletos, y su uso ha dejado de ser válido. En su lugar, la destellante luz anaranjada es la encargada de avisar a otros conductores con antelación sobre la presencia de un vehículo detenido en el arcén.
Como ya es conocido, la baliza debe llevarse siempre dentro del vehículo, en un lugar fácilmente accesible para el conductor, y debe colocarse sobre el techo del coche una vez activada en el momento de la parada. La falta de este dispositivo, cuyo uso entró en vigor coincidiendo con el comienzo del año 2026, puede acarrear una multa de 80 euros sin pérdida de puntos en el carnet.
En principio, todos los vehículos están obligados a llevar la baliza luminosa conectada. Tanto los turismos como las furgonetas, autobuses, vehículos mixtos adaptables, camiones y conjuntos de vehículos no especiales matriculados en España deben contar con este dispositivo en el interior del vehículo. Lo más recomendable es llevarlo en la guantera o en otro lugar accesible desde el puesto de conducción. La normativa deja claro que la baliza debe activarse inmediatamente en cuanto el vehículo quede inmovilizado para advertir con antelación a otros conductores.
La multa por no llevar la baliza V-16 conectada asciende a 80 euros y no conlleva la pérdida de puntos
Sin embargo, existen excepciones importantes y hay vehículos que no están obligados a portar la baliza, aunque su uso voluntario siempre se recomienda por seguridad. Según la DGT y como refleja en el anexo XII del Reglamento General de Vehículos (RGV), los turismos, furgonetas y automóviles destinados al transporte de mercancías de hasta 3.500 kg deben llevarla, mientras que bicicletas y otros vehículos que no sean de motor quedan exentos.
En cuanto a motocicletas y ciclomotores, aunque el reglamento no las mencione expresamente, la interpretación oficial de la DGT indica que no están obligados a portar la baliza, si bien su utilización voluntaria se aconseja por motivos de seguridad.
Los conductores de vehículos matriculados en el extranjero que estén de paso por España podrán usar legalmente los triángulos
Asimismo, los conductores de vehículos matriculados en el extranjero que circulen temporalmente por España no están obligados a llevar la baliza V-16 conectada, siempre que utilicen sistemas de señalización reconocidos en su país de origen. Por esta misma razón, que contempla la Convención de Viena sobre Circulación Vial, los vehículos matriculados en España pueden señalizar las paradas de emergencia en carretera, en Europa, con la luz de emergencia V-16.
Si bien la adopción de la baliza V-16 sustituye a los triángulos para evitar los riesgos de bajarse a colocarlos en carretera, el anexo XII del RGV recoge que entre los accesorios obligatorios también se incluye un chaleco reflectante de alta visibilidad, que debe ponerse antes de abandonar el vehículo.
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La DGT recomienda que, siempre que sea posible, los ocupantes abandonen el vehículo tras detenerse y se sitúen en un lugar seguro, fuera de la calzada y el arcén, para minimizar el riesgo de atropello. Antes de salir, es fundamental activar la baliza V-16 conectada y ponerse el chaleco reflectante.
No obstante, en situaciones en las que las condiciones no permiten abandonar el vehículo -por ejemplo, en carreteras estrechas o con tráfico intenso-, Tráfico recomienda permanecer dentro del coche con el cinturón de seguridad abrochado, manteniendo la baliza encendida y evitando cualquier movimiento que pueda aumentar el riesgo de accidente.